Sam Machkovech
Tampilan e-sepeda VanMoof, dan label harganya, dari waktu dekat. Mereka juga agak terancam akhir-akhir ini, karena pembuatnya yang berbasis di Belanda kehabisan uang dan meminta perlindungan sementara dari kreditur. Merasakan hal ini, perusahaan e-sepeda Belgia terjun untuk menyediakan aplikasi yang akan membantu pemilik VanMoof terus berkendara, bahkan jika perusahaan induknya berhenti.
VanMoof telah memiliki administrator yang ditunjuk oleh pengadilan Belanda, melindunginya dari kreditor setidaknya selama dua bulan “masa tenang” saat mengeksplorasi opsi, menurut juru bicara perusahaan dan laporan media. Setelah pelanggan setia mulai memperhatikan pemadaman listrik dan penghentian pengambilan pesanan minggu lalu, perusahaan menutup toko ritelnya di New York, Tokyo, Berlin, dan lokasi lainnya. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan kepada Forbes minggu lalu bahwa perusahaan akan “bekerja keras untuk melanjutkan layanan kami” dan akan menghubungi pelanggan tentang pengiriman atau perbaikan yang tertunda.
Banyak, jika tidak sebagian besar, pemilik sepeda dapat bertahan dengan baik jika pembuat sepeda mereka menghilang, setidaknya melewati masa garansi. Sepeda VanMoof, bagaimanapun, membongkar banyak fungsi konfigurasinya ke aplikasi smartphone dan lebih mudah dibuka dengan telepon daripada secara manual. Model suka X3 Ars diuji pada tahun 2020 memiliki pemindahan gigi otomatis, yang semuanya menuntut penyesuaian rutin dengan telepon untuk menyesuaikan perilaku mereka dengan perjalanan dan preferensi yang berbeda.
Kurang dari seminggu setelah outlet AS mengetahui masalah bisnis Belanda VanMoof, Koboipembuat e-sepeda Eropa lainnya, telah dirilis Bikey, aplikasi iOS yang melakukan apa yang tertulis dalam deskripsinya: “Simpan kunci sepeda VanMoof Anda.” Aplikasi ini dikembangkan “selama hackathon satu hari,” menurut deskripsinya, seperti yang dibagikan Cowboy[s] keyakinan bahwa setiap sepeda pantas berada di jalan.” Aplikasi ini mendukung model S3 dan X3 saat ini.
Bersamaan dengan mengakses kunci, aplikasi ini bertujuan untuk menyediakan fungsionalitas dasar, seperti membuka kunci, mengubah tingkat bantuan, dan menyesuaikan lampu. Koboi memberi tahu TechCrunch bahwa versi Android akan segera hadir dan siapa pun yang memiliki sepeda VanMoof harus segera mengambil kuncinya, karena kunci tersebut tidak dapat diakses jika server perusahaan ditutup.
Sebelum debut Bikey, aplikasi pihak ketiga lain yang bergantung pada kunci, Moofer, memberi pemilik VanMoof akses tidak hanya ke fungsi inti sepeda, tetapi juga fitur unik. Moofer dapat membuka batas kecepatan sepeda (biasanya dipotong menjadi 15 mph di banyak negara Eropa dan 20 mph di AS), mengaktifkan perpindahan manual, dan menambahkan suara bel digital “Foghorn”, di antara fitur lainnya.
Aplikasi step-in Cowboy dapat dilihat sebagai sedikit pemasaran gerilya yang cerdik, sikap kepedulian yang tulus terhadap e-sepeda lunak, atau bahkan mungkin sedikit empati. Koboi membuat sepeda elektronik yang terhubung dengan smartphone yang tampak ramping pada titik harga yang lebih tinggi dari rata-rata. Menyukai VanMoof, Koboi bergantung pada dukungan usaha dan menghadapi kendala rantai pasokan yang sama. Jika e-sepeda yang berpusat pada aplikasi mendapatkan reputasi sebagai investasi berisiko, pembuat sepeda, termasuk Cowboy, dapat melihat pasar mereka rusak.
Kami telah menghubungi VanMoof dan Cowboy untuk mengomentari postingan ini dan akan memperbarui dengan informasi baru.
Gambar listingan oleh VanMoof
